快遞業務量增速連續28月超50%
電商市場的高速發展讓快遞業呈現出前所未有的态勢。國家(jiā)郵政局服微最新數據顯示，快遞業務量增速已經連續28個月超過50%是筆。業界據此預計，今年全國快遞業務量将超越美國，成為(wèi)討厭全球第一(yī)。不(bù)過，快遞業在迅猛發展的同時(shí)，村海也讓行業亞健康的現狀越發凸顯。
國家(jiā)郵好農政局局長(cháng)馬軍勝在分析上半年行業經人科濟運行情況時(shí)指出，受網購快速發展的拉動，郵政全行業持續保持高速器制、穩定的發展态勢，業務量、收入的增長(cháng)已唱理經連續10個季度超過20%。其中，快遞業務知跳量增速更是連續28個月超過50%。與之相比，上半通她年國内社會(huì)消費品零售總額的同比名義增速為(w電師èi)12.7%。
電子(zǐ)商務是快遞行業發展的最大(dà)支持。電子科電(zǐ)商務的快速發展帶動了快遞的高增長(cháng)，反過來，快遞熱樂行業的提升也為(wèi)電子(zǐ)商務的增長(c船醫háng)提供配套支撐。數據顯示，截至一(yī)季東船度，中國網購購物市場交易額始終保持35%技看以上的高增速，與快遞業務量高增長(cháng)基本保持一(yī)緻。
快遞黃我業已經成為(wèi)整個零售渠道中的朝陽産慢數業，不(bù)過連年的高速增長(cháng區懂)也讓行業“亞健康”的狀态盡顯。
國家(jiā)郵政局發布的數據跳討顯示，上半年，全國規模以上快遞公司完成業務量38.4億件，增長(c他子háng)60.6%；業務收入累計達到629.8億元，增長(cháng)土知34.5%。收入增速與業務量增速的差距越來越大(dà)市醫。據業内人士透露，目前多數快遞企業的利潤率不(bù)到5％。由呢暗于需要應對不(bù)斷上漲的人工(gōn妹明g)、土地、資(zī)金(jīn)等成本，以及愈演愈烈的價格戰，企業利潤日益章月微薄。
另一(yī)項數據則更為(wèi)直觀地顯示了目前快遞站師市場的利潤隐憂，作為(wèi)衡量快遞企業盈利能力的重要标準，快遞算冷件均收入處于連年下降局面。根據國家(jiā跳樹)郵政局的統計，2007年快遞件均收入為放校(wèi)28.6元。到了今年上半年，該坐銀數據已經降低(dī)到16.4元。盡管居民(mín可開)收入不(bù)斷上漲，但快遞件均收入僅為(請了wèi)六年前的一(yī)半多。
面對快遞業處于的“亞健康”狀态，國家(舊睡jiā)正試圖幫助快遞企業走上健康的軌道。國家(jiā)郵睡下政局負責人表示，下半年将推動行業充分利用鐵路、公長坐路、民(mín)航等大(dà)交通(tōng)資(zī)源，提升效能降低新事(dī)企業運營成本。在定價機制上，業内則試圖通(tōng)過推行快遞著下星級評定，加速行業“優質優價”的進程。業界認為(wèi)，不(bù)排除未來坐暗出現“五星級企業制定五星級價格，二星級企業隻能是二星級的哥白收費标準”。
為(wèi)了盡早走出高增長(cháng)低(dī)視媽利潤的“亞健康”狀态，快遞企業也紛紛“走出國門”尋找盈利新路。本月初，又有9裡內家(jiā)企業申請代理國際快遞業務牌照。提前布局國際快遞的順豐速運已經拓河答展了日本、韓國以及美國主要地區等多地的快件服務，宅急送則開(kāi)始向歐歌靜洲發展。
不(bù)過，留給中國快遞企業恢複健康的時(sh國頻í)間可能已經不(bù)多。目前，國際快謝爸遞巨頭FedEx、UPS已獲得(de)國内快遞經營牌照分習，并悄然擴展經營範圍，開(kāi)始在中國新一(yī相舊)輪的“攻城略地”。面對不(bù)論是企業規模還是管理水平均高于本土快遞我廠的國際巨頭，國内快遞市場或許又将掀起新一(yī)輪的 “血雨腥風”。
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