國務院辦公廳8月17日印發《關于進一(yī)步推進物物山流降本增效促進實體經濟發展的意見》（以下簡稱《意見》），部署推進物流降呢能本增效有關工(gōng)作，着力營造物流業發展良好(hǎo)環境，提請對升物流業發展水平，促進實體經濟發展。
       《意見》指出，物流業貫穿一(y算議ī)二三産業，銜接生産與消費。推動物流降本增效對促進産業結服弟構調整和區域協調發展、培育經濟發展新動能、提升國民(mín)經濟整體運年市行效率具有重要意義。《意見》從七個方面提出了27項具體措施吧他。
       一(yī)是深化“放管服”改革，激發物流運營她爸主體活力。年内實現跨省大(dà)件運輸并聯許可全國兒土聯網，完善城市配送車(chē)輛通(tōng)行管理政策。推可去動依托公路超限檢測站，由交通(tōng)部門公路管理機構負責監督消除違法行雪來為(wèi)、公安交管部門單獨實施處罰記分的治超聯合執法模式地子常态化、制度化。年内将貨運車(chē)輛年檢（腦都安全技術檢驗）和年審（綜合性能檢測）依據法律法規進行合并。精簡快遞企業分支機動南構、末端網點備案手續。年内實現全國通(tōng)關一(做說yī)體化，将貨物通(tōng)關時(shí)間壓縮三分之機街一(yī)。
       二是加大(dà)降稅清費力度，切實減輕企業負擔。完國他善物流領域相關稅收政策。做好(hǎo)收費公路通(tōng)行費營改生體增相關工(gōng)作。選擇部分高速公路開(kāi)展分時(shí)段差異化南南收費試點。加強物流領域收費清理，着力解決“亂收費答厭、亂罰款”等問題。
       三是加強重點領域和薄弱環節建設，提升物流綜機熱合服務能力。加強對物流發展的規劃和用地支持。結合編制國家(jiā)級物流樞紐布動跳局和建設規劃，布局和完善一(yī)批綜合物流樞紐。着力推進鐵路貨運市場化改革，黑土提升鐵路物流服務水平。推動多式聯運、甩挂運輸發展。支持地方建設城市共同配送金這中心等，逐步完善縣鄉(xiāng)村三級物流節點基礎設施網女在絡。支持設立現代物流産業發展投資(zī)基金(jī間工n)，鼓勵銀行業金(jīn)融機構開(kāi看站)發支持物流業發展的供應鍊金(jīn)融産品和融資(zī)服務方案。
       四是加快推進物流倉儲信息化标準化智能化，提高運行效率樂區。大(dà)力發展“互聯網+”高效物流的新業态、線不新模式。加強物流裝載單元化建設，推進物流車(chē)輛标準化話玩。
       五是深化聯動融合，促進産業協同發展。研究制定推進物流業與林長制造業融合發展的政策措施，大(dà)力支持第三方物流發展。加強物流核樂市心技術和裝備研發，建立制造業物流成本核算制度。
       六是打通(tōng)信息互聯渠道，發揮信見很息共享效用。推進物流相關領域政府數據開(kāi)放共享地街。推動物流活動信息化、數據化，支持物流信息平台創新發展。制定對運輸錯讀物流行業嚴重違法失信市場主體及有關人員實施聯合懲戒的合作備忘錄。
       七是推進體制機制改革，營造優良營費錢商環境。選取部分省市開(kāi)展物流降本增效綜合改革試點，破除制約物慢習流降本增效和創新發展的體制機制障礙。
       《意見》要求，各地區、各有兒媽關部門要結合本地區、本部門實際，深入落實各項政策措施，完善相關實雜資施細則，紮實推進工(gōng)作。