便利店與物流業的全面合作将在成都上演。

　　10月23日，成都市零售商協會(huì)林機主任歐建瓴表示，快遞包裹寄存業務在3家(jiā)當地社區便呢門利店試行近一(yī)年，由于受到市民(mín看高)、零售業者和物流商三方的歡迎，協會(huì)下屬的其哥技他(tā)便利店(社區超市)品牌計劃今年底開(kāi)始試點，自河如(rú)果順利，一(yī)年内就可在成都全面推開(kāi)。

　　成都統計局今年上半年統計數據顯示，2012年上半年成購放都市網購增速達到128.8%。而成都地區便利店數量錢訊已經超過4000家(jiā)。

　　在當地政府和行業組織看來，快遞業和便利店雙方都有合作的動力。對送貨煙快壓力不(bù)斷增加的快遞業來說(shu商吧ō)，4000多家(jiā)便利店構成的配送網絡誘惑不(bù)小店通(xiǎo)。便利零售業者則意識到，便利店内和術不(bù)僅可以成為(wèi)快遞包裹配送點，還可分農以試水網絡購物體驗，甚至成為(wèi)電商配送系統些物的一(yī)部分。

　　便利店升級

　　10月12日，成都市零售商協會(huì)旗下的紅旗連鎖(002697.S飛東Z)、互惠、舞東風、WOWO便利等8家(jiā)便利問機零售與圓通(tōng)、申通(tōng)、京東等9家(jiā)物流企業坐在一微些(yī)起，商談在便利店内推行包裹代存代取業務。

　　這是成都便利零售業與快遞業界的首次全方位對接和筆，也是成都便利店售賣非處方藥後的再次業務答討升級。參會(huì)的8家(jiā)連鎖下屬的便民(mín)連鎖店超過30內還00家(jiā)，占到成都便利店市場的3/4以上。

　　快遞業和便利店在台灣和日本早已聯手，在國内那秒的合作也并非首次。去年11月，外資(zī)品牌7-11在深圳和多家順豐合作寄件代辦。今年9月，北京好(hǎo)鄰居和京東達雪吧成合作，旗下上百家(jiā)便利超市成為(wèi)京東商城自劇著提點。順豐甚至在去年開(kāi)出自營便利店，試圖加快業離網點布局。

　　去年12月，成都舞東風超市連鎖有限責任公司和圓文哥通(tōng)快遞成都分公司達成合作協議，開(kāi)始在3家(ji制師ā)便利超市試行包裹存取業務。隻需要帶上身份證，附近居民(mín)他弟就可以從便利店儲物櫃中取出包裹。

　　據舞東風超市在會(huì)上的介紹，3家(jiā)為到店試點後每月平均寄送300個包裹，帶來了100山化0人次的客流。圓通(tōng)表示，試運營後包裹配送成本下熱動降了一(yī)半。

　　成都商務局流通(tōng)産業處處長(cháng聽門)馮偉認為(wèi)，便利店配送快遞一(yī)方面節省快遞業的舞個配送成本，另一(yī)方面拓展了便利店的服務功能，計術雙方都可受益。

　　基于這一(yī)點，當地行業協會(huì)認為(w兒拍èi)該業務适合推廣。但在便利店看來，做快遞包裹業務的更大(dà)利益是可以拉做看攏電商。

　　10月23日，另一(yī)家(jiā)藍服成都本土零售連鎖——互惠商業集團副總經理何婕對本報記者透露，互惠在上述洽相黃談會(huì)上提出，除了會(huì)在旗下店面開(kāi)展包裹寄存業算些務，還希望和有電商平台的京東合作，成為(wèi)二兒友級站點。

　　“我們(men)希望在店内開(kāi)設網購平台，提供部分不跳實物展示，讓客戶享受傳統的購物體驗。”何婕解匠自釋。互惠目前在成都有超過1000家(jiā)便利店和社區超市，其中面現農積在300-400平方米的社區超市占絕大(dà)多月爸數。

　　生鮮業務也是一(yī)大(dà)合作方向。何婕表示，由于對新鮮舊嗎度有高要求，消費者購買生鮮食品時(shí)會(huì)盡可能近地采購，這車煙正是便利店最大(dà)的優勢。據其介紹，互惠已經在雙流建立了2萬畝的農中去産品基地，就是為(wèi)了和電商合作做鋪墊。

　　待解難題

　　便利店藍圖盡管美好(hǎo)，如(rú)何平衡便利店和快遞業雨了雙方利益是頭号難題。

　　以舞東風3家(jiā)社區超市為(wèi)例，著秒試行代存取業務後平均每個包裹的配送成本降低(dī)了0.裡請6元，每家(jiā)店平均每月的包裹量300個，也就是每家(ji森嗎ā)店可以節省180元。

　　盡管不(bù)收手續費，但由于設備和人力投入，爸得舞東風還要從到店包裹的收件費中抽成。按照1公斤11元的收費藍術标準，300個包裹收件費隻有3300元。一(yī)旦抽成超過6%，節對務省成本費用就被抵消。

　　中投顧問高級研究員高博軒認為(wèi)，與公少順豐自營便利店的模式相比，快遞業和已有便利連鎖合作在整合資(zī)源、迅地訊速提升網點布局方面具有優勢，但在快遞業務服務我拿的控制上卻有所不(bù)足。

　　此外，便利店品牌在定位、數量和店面方向的差異也左右着紙廠當地快遞業對合作對象的選擇，這可能會(huì)加速當地便和舊利店業的分化。

　　在成都10多家(jiā)便利品牌中，僅有互惠和紅旗連鎖兩月舞家(jiā)店面數超過1000，舞東風超腦姐過500家(jiā)。而包括7-11、全家(j得理iā)在内，其他(tā)品牌的便利店或社區超市少的隻有十幾家(jiā)，腦樹多的也不(bù)過上百家(jiā)。這樣的規模和快遞業的需求有不(bù店理)小(xiǎo)的距離(lí)。

　　“如(rú)果參與合作的便利店規模較小(xiǎo)，對見些降低(dī)配送成本的幫助也不(bù)大(dà)。”一(yī)位與便利舞媽店業交流過的當地快遞業人士表示。

　　舞東風一(yī)位負責人就承認，上述3家(ji跳兒ā)門店代收快遞以來，“對員工(gōng)工(gōng)作量有一(y輛讀ī)定影響”。

　　多了一(yī)道程序，包裹的安全如(rú)來在何保證？當地物流辦和行業協會(huì)的思路是，便利店需會船要引入電子(zǐ)包裹跟蹤系統，包裹存儲使用在大(dà)賣場常見的電子(zǐ)公但存包櫃，快遞員存包後會(huì)向客戶發送密碼，客戶隻需密碼就可自明朋動取包裹。

　　但這一(yī)設計又需要增加成本投入。歐建瓴透露匠答，政府方面正考慮對試點便利店的設備采購提供補貼。