在9月10日舉辦的第三屆中國（杭州）國際快遞業大(dà)習些會(huì)上，國家(jiā)郵政局局長(cháng好水)馬軍勝表示，要加快我國快遞業“走出去”步伐，逐林河步構建起一(yī)個“以中國為(wèi)中心，連接世界各大(dà)洲，通(筆雪tōng)達主要目标市場”的全球快遞服務體系。

       數據顯示，我國每年跨境快遞林務量約20億件，占我國快遞年業務量的3%，跨境唱市快遞業務收入也隻占我國快遞業務收入的8%，與國際同行章房相比仍存在較大(dà)差距。

       對于我國快遞業如(rú)何更好(hǎ月問o)地“走出去”，馬軍勝提出四點建議：

       一(yī)是要整合優化海外資(zī)源，鼓勵共建共享事自；加快國際快件航空轉運中心規劃和建設布局，鼓亮頻勵企業加強自有航空運力建設，有效利用國際客運航班的腹艙資(zī)源。

       二是要鼓勵快遞企業為(wèi)喝生用戶提供一(yī)站式、定制化、專業化物流解決方案；支持快遞企業在制造業明愛海外生産基地附近建設倉儲運營中心，提供入廠物流和全球銷子飛售服務；加快推進跨境網購寄遞服務發展，引導快遞企業錯靜與金(jīn)融企業深化合作。

       三是要加快推廣5G通(tōn木行g)信、大(dà)數據、雲計算和區塊鍊等新一(yī)計就代技術在行業中推廣應用，為(wèi)社會(huì)提供能北國際寄遞活動的實時(shí)信息查詢服務。

       四是推動完善财稅、金(jīn)融、關務、人才等方面政策，加大(務拿dà)信息和法律咨詢等服務力度；完善跨境寄遞信息通(tō門校ng)報等配套管理政策；積極争取國際航空貨運航權、航線時(shí)刻好日等資(zī)源。

       據了解到，國内各大(dà)快遞物流企業正在加速出海。今年以來店費，圓通(tōng)航空業務積極布局海外市場。7月份，圓通(tōng)航空連跳頻續開(kāi)通(tōng)了烏魯木(mù)齊至塔什幹大著、杭州至馬尼拉、烏魯木(mù)齊至伊斯蘭家視堡三條國際航線。根據規劃，圓通(tōng)航空下半年還将村放繼續開(kāi)通(tōng)多條亞洲區域内的謝火國際航線。