21日上午，中國郵政航空CF207航術機班從上海浦東國際機場起飛，12時(shí)21分飛抵日本東京成拿歌田機場，标志着中國郵政“上海—東京”國際貨運包機航線正式開(kā市樂i)通(tōng)。這也是中國郵政戰“疫”以來開(kāi)通(tōng)的第二討兵條國際航線，将有效提升國際郵件時(shí)限水準。

       4月12日起，全國首趟“中國郵政号”國際航空貨好麗郵包機正式從南昌昌北國際機場發往歐洲、日本等地，中國郵政陸續開知都(kāi)通(tōng)“南昌—阿姆斯特丹”“南昌—大(d山學à)阪”等國際貨郵航空專線。

       值得(de)一(yī)提的是，國務院總理李克強3月24日主持得海召開(kāi)國務院常務會(huì)議，确定推動制造業和流麗能通(tōng)業在做好(hǎo)疫情防控同時(shí)積極有序複工(g坐照ōng)複産的措施；部署進一(yī)步提升麗通我國國際航空貨運能力，努力穩定供應鍊。

       會(huì)議指出，我國國際航空貨運能力存在明顯短(duǎn)城作闆，受疫情沖擊國際航空客機腹艙貨運大(dà)幅下降，嗎暗對我國産業的國際供應鍊帶來較大(dà)影響。要采取有效呢刀措施提高我國國際航空貨運能力，既保通(tōng)保運保供，又增強物流國際從木競争力。